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Volkswagen ID.3 VS Ford Puma Elektro

Volkswagen ID.3 oder Ford Puma Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Volkswagen ID.3 wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ford Puma Elektro einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Ford Puma Elektro mit bis zu 523 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.3 mit satten 170 - 326 PS besser bedient.

Preislich startet der Ford Puma Elektro bei nur € 36900. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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Ford Puma Elektro

Der Ford Puma Elektro kombiniert modernes Design mit umweltfreundlicher Technologie und bietet eine ansprechende Fahrdynamik. Im Inneren überzeugt das Fahrzeug durch ein gut durchdachtes Raumkonzept und innovative Infotainment-Optionen, die das Fahrerlebnis bereichern. Mit seinem elektrischen Antrieb setzt der Puma auf Nachhaltigkeit, ohne dabei Kompromisse bei Komfort und Leistung einzugehen.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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FORD_2020_PUMA_ST_02
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_07
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_11
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FORD_2020_PUMA_ST_29
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Volkswagen ID.3

Ford Puma Elektro

Volkswagen ID.3

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Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.900
Gebraucht kaufen ID.3
Kredit Tarifcheck.de
Versicherung Tarifcheck.de

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 604 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 2000 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Ford Puma Elektro

konfigurieren
Elektro
168 PS
13,1 - 13,7 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.900
Neu kaufen Ford

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
168 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
290 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
364 - 376 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1805 mm
Leergewicht
1563 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
523 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,1 - 13,7 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

Infos zu Ford Puma Elektro

Ford hat mit dem neuen Puma Elektro ein innovatives Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht, das sowohl durch seine sportliche Leistung als auch durch seine Vielseitigkeit besticht. Der kompakten SUV kombiniert umweltfreundliche Technologie mit der praktischen Alltagstauglichkeit, die von Ford erwartet wird. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Ford Puma Elektro zu einer interessanten Wahl im wachsenden Segment der Elektrofahrzeuge machen.

Technische Eckdaten und Ausstattung

Der Ford Puma Elektro kommt mit einer beeindruckenden Leistung von 168 PS, was in etwa 124 kW entspricht. Mit einem maximalen Drehmoment von 290 Nm beschleunigt das Fahrzeug in nur 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank des effizienten Frontantriebs und des niedrigen Stromverbrauchs von 13,1 bis 13,7 kWh/100 km eignet sich der Puma Elektro hervorragend für sowohl Stadtfahrten als auch längere Reisen.

Reichweite und Batterietechnologie

Eine der größten Fragen, die sich Elektroautofahrer stellen, betrifft die Reichweite. Der Ford Puma Elektro bietet eine impressive Batteriereichweite von 364 bis 376 km, sodass Sie problemlos den Großteil Ihrer täglichen Fahrten bewältigen können, ohne sich Gedanken über das Aufladen machen zu müssen. Die Lithium-Ionen-Batterie sorgt zudem für eine zuverlässige Energiequelle, die sowohl Leistung als auch Langlebigkeit garantiert.

Innovativer Innenraum und Technologien

Im Innenraum des Ford Puma Elektro erwartet die Fahrer und Passagiere eine durchdachte Kombination aus Komfort und technischer Finesse. Mit Platz für bis zu fünf Personen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 523 Litern ist der Puma Elektro ideal für Familien und Abenteuerlustige. Ausstattungsmerkmale wie das hochmoderne Navigationssystem und die Einparkhilfe werden sowohl den urbanen Alltag als auch lange Reisen erleichtern. Weitere Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber und LED-Scheinwerfer runden das Paket ab.

Sicherheit und Fahrassistenzsysteme

Der Ford Puma Elektro legt großen Wert auf Sicherheit und bietet zahlreiche Fahrassistenzsysteme, die sowohl den Fahrkomfort als auch die Sicherheit erhöhen. Technologien wie der Spurhalteassistent, der Bremsassistent und die Verkehrszeichenerkennung tragen dazu bei, dass jeder Fahrten sicherer und entspannter wird. Mit einem umfassenden Airbagsystem und dem elektronischen Stabilisierungsprogramm (ESP) ist der Puma Elektro auch in kritischen Situationen gut gerüstet.

Fazit: Der Ford Puma Elektro als moderne Wahl

Insgesamt positioniert sich der Ford Puma Elektro als eine attraktive Option für alle, die auf der Suche nach einem effizienten und gleichzeitig leistungsstarken Elektrofahrzeug sind. Mit seiner gelungenen Kombination aus sportlicher Dynamik, modernster Technik und praktischen Features ist der Puma Elektro bereit, sowohl die Ansprüche von Stadtfahrern als auch von Langstreckenreisenden zu erfüllen. Ford setzt mit diesem Modell ein Zeichen für den Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität und beweist, dass Elektroautos nicht nur umweltfreundlich, sondern auch vollwertig in ihrem Leistungsangebot sind.

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