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VS

Volkswagen Golf VS Volkswagen T-Roc Cabriolet

Volkswagen Golf oder Volkswagen T-Roc Cabriolet – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Volkswagen Golf wird mit einem Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen T-Roc Cabriolet einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen Golf mit bis zu 273 - 381 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen Golf mit satten 116 - 333 PS besser bedient.

Preislich startet der Volkswagen Golf bei nur € 28330. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Volkswagen T-Roc Cabriolet

Der Volkswagen T-Roc Cabriolet ist ein sportliches und stylisches Cabriolet-SUV mit einem elektrischen Stoffverdeck, das sich in nur neun Sekunden öffnen lässt. Das Fahrzeug bietet Platz für vier Personen und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen wie ein digitales Cockpit, eine Klimaautomatik und ein Infotainmentsystem mit Touchscreen. Angetrieben wird der T-Roc Cabriolet von einem 1,5-Liter-TSI-Benzinmotor mit 150 PS oder einem 2,0-Liter-TSI-Benzinmotor mit 190 PS. 

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Volkswagen Golf

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Volkswagen Golf

4,6 (1766 Bewertungen)
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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1670 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 192 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen T-Roc Cabriolet

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Benzin
115 - 150 PS
6,1 - 6,3 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 36.900
Gebraucht kaufen T-Roc Cabriolet

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
115 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,6 - 12,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1811 mm
Leergewicht
1502 - 1539 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
284 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,1 - 6,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
138 - 143 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Volkswagen T-Roc Cabriolet

Das Volkswagen T-Roc Cabriolet ist ein innovatives und einzigartiges Fahrzeug, das die Vorzüge eines Cabrios mit der robusten Bauweise eines SUVs verbindet. Es ist ein Fahrzeug, das den Fahrspaß und das Freiheitsgefühl eines Cabrios bietet, während es gleichzeitig sicher und vielseitig ist. 

Das T-Roc Cabriolet ist das erste Cabrio von Volkswagen, das auf der Basis eines SUV entwickelt wurde. Es bietet Platz für bis zu vier Passagiere und verfügt über ein elektrisches Stoffverdeck, das sich in nur neun Sekunden öffnen und schließen lässt. Das Verdeck kann auch bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h geöffnet und geschlossen werden, was ein schnelles und einfaches Bedienen ermöglicht. 

Technische Details 

Das T-Roc Cabriolet ist mit verschiedenen Motoren ausgestattet, darunter Benzin- und Dieselmotoren sowie ein Plug-in-Hybrid. Der 1.0 TSI Benzinmotor hat eine Leistung von 115 PS, während der 1.5 TSI Benzinmotor 150 PS leistet. Der 2.0 TDI Dieselmotor hat eine Leistung von 150 PS. Der Plug-in-Hybrid T-Roc Cabriolet hat eine Systemleistung von 245 PS. 

Das T-Roc Cabriolet verfügt auch über innovative Technologien wie das optionale digitale Cockpit, das dem Fahrer eine bessere Übersicht über das Fahrzeug bietet. Es gibt auch ein Infotainment-System mit einem 8-Zoll-Touchscreen, das mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Eine weitere innovative Funktion ist das optionale Sicherheitspaket, das verschiedene Assistenzsysteme wie den Spurhalteassistenten und den adaptiven Tempomat umfasst. 

Innovationen 

Eine der bemerkenswertesten Innovationen des T-Roc Cabriolets ist das elektrische Verdeck, das sich schnell und einfach öffnen und schließen lässt. Das Verdeck ist mit einem speziellen Material beschichtet, das es wasserdicht und wetterfest macht. Das Verdeck kann auch in verschiedenen Positionen geöffnet werden, um die Luftzirkulation und die Sonneneinstrahlung zu kontrollieren. 

Ein weiteres innovatives Merkmal des T-Roc Cabriolets ist das aktive Überrollschutzsystem. Dieses System erkennt, wenn das Fahrzeug droht, sich zu überschlagen, und löst innerhalb von Millisekunden eine Schutzvorrichtung aus, die den Insassen schützt. Das System umfasst auch verstärkte A-Säulen und ein zusätzliches Überrollbügel-System. 

Das T-Roc Cabriolet verfügt auch über ein digitales Cockpit, das dem Fahrer eine bessere Übersicht über das Fahrzeug bietet. Das Cockpit kann angepasst werden, um dem Fahrer die wichtigsten Informationen und Funktionen anzuzeigen. Das Infotainment-System ist auch mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, was es dem Fahrer ermöglicht, seine mobilen Geräte nahtlos mit dem Fahrzeug zu verbinden. 

Fazit 

Das Volkswagen T-Roc Cabriolet ist ein innovatives Fahrzeug, das die Vorzüge eines Cabrios mit der robusten Bauweise eines SUVs verbindet. Es bietet eine Vielzahl von Technologien und Innovationen, die es zu einer guten Wahl für frischluftverliebte SUV Liebhaber macht. 

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Benzin
5,5 l/100 km
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Schaltgetriebe
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BMW 1er

Benzin, Diesel
4,3 - 7,6 l/100 km
122 - 300 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
112 - 173 CO2 g/km
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€ 22.700

Audi A1

Benzin
5,3 - 6,5 l/100 km
95 - 207 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
120 - 147 CO2 g/km
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€ 15.000

Citroën C3

Benzin
5,5 - 5,6 l/100 km
101 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
123 - 126 CO2 g/km
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