Volkswagen Golf VS Nio ET5
Volkswagen Golf oder Nio ET5? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Nio ET5 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Nio ET5 mit 386 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Nio ET5 mit 490 PS eine Freude haben. Der Volkswagen Golf mit € 28330 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Nio ET5 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenVolkswagen Golf
Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent
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Beim NIO ET5 handelt es sich um eine Mittelklasse Limousine, die durch Kompaktheit, Agilität und Sportlichkeit besticht. Ein Highlight ist mit Sicherheit das Panoramaglasdach, welches 99,9% der Sonneneinstrahlung filtert. Das sorgt für weniger Hitze im Auto.
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10 Prozent weniger Verbrauch
Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.
- 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
- Mit 110 PS
- Mit 130 PS
- Mit 150 PS
- Plug-In Hybrid
- GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
- GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.
- Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
- Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
- Erdgasantrieb TGI mit 130 PS
Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII
Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.
Viel Platz in der Kompaktklasse
Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.
Infos zu Nio ET5
Eine Revolution auf vier Rädern - Der Nio ET5
Die Automarke Nio ist bekannt für ihre innovativen Elektrofahrzeuge, die mit modernster Technologie und beeindruckenden Leistungsdaten überzeugen. Ein ganz besonderes Modell ist der Nio ET5, der in puncto Technik und Innovation neue Maßstäbe setzt.
Elektroantrieb der Extraklasse
Der Nio ET5 wird ausschließlich mit einem Elektromotor angetrieben und bietet somit eine umweltfreundliche und nachhaltige Mobilitätslösung. Mit einer Leistung von 490 PS (360 kW) und einem Drehmoment von 700 Nm beschleunigt der ET5 in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine Maximalgeschwindigkeit von 200 km/h stellt zudem sicher, dass auch auf der Autobahn keine Langeweile aufkommt.
Autonomes Fahren der Stufe 2
Eine der beeindruckendsten Innovationen des Nio ET5 ist das autonome Fahrerlebnis der Stufe 2. Mit Hilfe von modernsten Sensoren und Kameras unterstützt das Fahrzeug den Fahrer aktiv bei der Lenkung, Beschleunigung und dem Bremsen. Auf langen Strecken sorgt diese Funktion für ein deutlich entspannteres Fahrerlebnis und erhöhte Sicherheit.
Elegantes Design und großzügiger Innenraum
Der Nio ET5 überzeugt nicht nur durch seine technischen Daten, sondern auch durch sein Design. Mit einer Länge von 4790 mm, einer Breite von 1960 mm und einer Höhe von 1499 mm strahlt der ET5 Eleganz und Sportlichkeit aus. Im Innenraum finden bis zu fünf Passagiere Platz und können den Komfort und die hochwertige Verarbeitung des Fahrzeugs genießen.
Weiterentwickelte Akkutechnologie
Ein weiteres Highlight des Nio ET5 ist die fortschrittliche Akkutechnologie. Mit einer Kapazität von 75 - 100 kWh ermöglicht der ET5 eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Das Aufladen des Akkus ist dank modernster Schnelllademöglichkeiten schnell und einfach.
Preis und Verfügbarkeit
Der Nio ET5 ist ab einem Listenpreis von 59.500 Euro erhältlich und stellt somit eine erschwingliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennerfahrzeugen dar. Interessenten haben die Wahl zwischen verschiedenen Ausstattungsvarianten und können das Fahrzeug ganz nach ihren individuellen Bedürfnissen konfigurieren.
Der Nio ET5 ist zweifellos ein Auto der Superlative. Mit seinem Elektroantrieb, dem autonomen Fahrerlebnis der Stufe 2 und seinem eleganten Design setzt er neue Standards in der Automobilindustrie. Wer auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und zugleich technisch herausragenden Fahrzeug ist, sollte den Nio ET5 definitiv in Betracht ziehen.