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VS

MG MG3 VS Volkswagen Golf

MG MG3 oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der MG MG3 wird mit einem Benzin oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen Golf einen Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen Golf mit bis zu 273 - 381 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen Golf mit satten 116 - 333 PS besser bedient.

Preislich startet der MG MG3 bei nur € 17990. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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MG MG3

Der MG MG3 ist ein kompaktes und sportliches Fahrzeug mit einem modernen Design. Er bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck und überzeugt mit einer guten Ausstattung. Mit seinen dynamischen Fahreigenschaften sorgt der MG3 für Fahrspaß und ist eine attraktive Option für Stadtfahrten und längere Ausflüge. mehr Infos zu MG MG3
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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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© Volkswagen
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MG MG3

Volkswagen Golf

MG MG3

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Benzin, Hybrid
116 - 194 PS
4,4 - 6,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 18.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 194 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1797 mm
Leergewicht
1285 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
293 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,4 - 6,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
100 - 137 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Golf

4,6 (1766 Bewertungen)
konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.300
Neu kaufen Golf

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1670 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 192 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu MG MG3

Der MG MG3 - Die neue Generation

Der MG MG3 ist eine absolute Innovation auf dem Automarkt. Das Modell beeindruckt nicht nur mit seinem modernen und sportlichen Design, sondern auch mit zahlreichen technischen Details, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben.

Hybrid-Technologie für mehr Effizienz

Eine der wichtigsten technischen Innovationen des MG MG3 ist sein Hybrid-Antrieb. Durch die Kombination aus Benzin- und Elektromotor werden nicht nur Emissionen reduziert, sondern auch der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt. Mit einem Verbrauch von nur 4,4 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von nur 100 g/km setzt der MG MG3 neue Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit.

Automatikgetriebe für maximalen Komfort

Der MG MG3 verfügt über ein hochmodernes Automatikgetriebe, das ein besonders sanftes und komfortables Fahrverhalten ermöglicht. Die Schaltvorgänge werden nahezu unmerklich durchgeführt, so dass der Fahrer sich ganz auf das Fahrerlebnis konzentrieren kann.

Frontantrieb für optimale Fahrdynamik

Der MG MG3 überzeugt nicht nur mit seinem modernen Design, sondern auch mit seiner herausragenden Fahrdynamik. Der Frontantrieb sorgt für eine optimale Kraftübertragung auf die Straße und ermöglicht ein agiles und präzises Fahrverhalten, das besonders in Kurven und bei schnellen Beschleunigungen zur Geltung kommt.

Sicherheit wird groß geschrieben

Der MG MG3 ist nicht nur ein richtiger Hingucker, sondern auch ein sicherer Begleiter im Straßenverkehr. Zahlreiche Sicherheitsfeatures wie ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und Verkehrszeichenerkennung sorgen für ein Höchstmaß an Sicherheit. Zudem verfügt der MG MG3 über ein Kommunikationssystem, das eine schnelle und einfache Verbindung zu Notrufzentralen ermöglicht.

Platz für die ganze Familie

Mit seinen fünf Sitzplätzen bietet der MG MG3 ausreichend Platz für die ganze Familie. Zudem verfügt der Innenraum über ein großzügiges Platzangebot und einen geräumigen Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 293 Litern.

Ein Fahrzeug, das begeistert

Der MG MG3 überzeugt sowohl in Sachen technischer Innovationen als auch in punkto Design und Komfort auf ganzer Linie. Mit seinem Hybrid-Antrieb, seinem modernen Automatikgetriebe und seinem agilen Fahrverhalten setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse. Wer auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, das gleichzeitig umweltfreundlich und sportlich ist, wird am MG MG3 seine wahre Freude haben.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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Benzin, Diesel
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Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
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Renault Clio

Hybrid
4,3 l/100 km
143 PS
Automatik
Frontantrieb
5 Sitze
97 CO2 g/km
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€ 23.800

Skoda Scala

Benzin
5,1 - 5,6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
115 - 127 CO2 g/km
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BMW 1er

Benzin, Diesel
4,3 - 7,6 l/100 km
122 - 300 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
112 - 173 CO2 g/km
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