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VS

Hyundai Kona VS Ford Puma

Hyundai Kona oder Ford Puma – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Hyundai Kona wird mit einem Benzin oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ford Puma einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Hyundai Kona mit bis zu 466 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Hyundai Kona mit satten 100 - 170 PS besser bedient.

Preislich startet der Hyundai Kona bei nur € 26400. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Hyundai Kona

Der Hyundai Kona, ein dynamischer Crossover-SUV, besticht durch sein modernes Design und innovative Technologien. Mit seiner beeindruckenden Effizienz, fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und hervorragender Leistung revolutioniert er das Fahrerlebnis. Die Option zwischen Verbrennungs- und Elektromotor eröffnet Käufern eine breite Palette an Auswahlmöglichkeiten und passt sich an unterschiedliche Lebensstile an.

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein kompakter Crossover, der sich durch sein sportliches Design und seine Vielseitigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum, der durch das intelligente MegaBox-System erweitert werden kann. Ein Highlight des Puma ist der Mild-Hybrid-Antrieb, der eine effiziente Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Insgesamt ist der Ford Puma eine attraktive Wahl für diejenigen, die einen kompakten Crossover mit sportlichem Charakter suchen.

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FORD_2020_PUMA_ST_02
© puma.fordpresskits.com
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Hyundai Kona

Ford Puma

Hyundai Kona

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Benzin, Hybrid
100 - 170 PS
4,5 - 6,7 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 26.400
Gebraucht kaufen Kona
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
100 - 170 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,5 - 13,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 265 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1825 mm
Leergewicht
1370 - 1525 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
466 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,5 - 6,7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
103 - 152 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ford Puma

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Benzin
125 - 160 PS
5,4 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.900
Neu kaufen Puma

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
125 - 160 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1805 mm
Leergewicht
1316 - 1390 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
456 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
121 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Hyundai Kona

Revolutionäres Design und ausgeprägte Ästhetik

Das Design des Hyundai Kona ist charakterisiert durch seine schlanke, aerodynamische Form und seinen robusten, doch eleganten Stil. Der markante Kühlergrill und die einzigartig geformten LED-Scheinwerfer verleihen dem Kona ein unverwechselbares Aussehen. Zudem kann man aus einer Vielzahl von Farben und Finishs wählen, um das Auto nach eigenem Geschmack zu gestalten.

Innovative Antriebstechnologie

Hyundai bietet den Kona sowohl als Benziner als auch in einer vollelektrischen Version an. Die Elektrovariante beeindruckt mit einer Reichweite von bis zu 484 Kilometern und einer Leistung von 204 PS. In nur 47 Minuten kann die Batterie zu 80% aufgeladen werden. Der Verbrennungsmotor hingegen bietet mit seinem Turbolader eine hohe Leistung und Effizienz.

Modernste Fahrassistenzsysteme

Der Hyundai Kona ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören der Spurhalteassistent, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und das Notbremssystem mit Fußgängererkennung. Des Weiteren bietet der Kona eine Rückfahrkamera und einen Toter-Winkel-Assistenten, die das Einparken und Manövrieren sicherer und einfacher machen.

Intuitives Infotainmentsystem

Im Inneren des Hyundai Kona findet man ein intuitives Infotainmentsystem mit einem 10,25 Zoll großen Touchscreen. Es unterstützt Apple CarPlay und Android Auto, sodass Sie stets vernetzt bleiben. Darüber hinaus bietet das System eine Navigationsfunktion, die sich nahtlos in das Head-up-Display einfügt und so ein optimiertes Fahrerlebnis bietet.

Insgesamt ist der Hyundai Kona ein Beispiel dafür, wie ein modernes SUV aussehen kann: kraftvoll, effizient und technologisch fortschrittlich. Sein einzigartiges Design und seine innovativen Features machen ihn zu einer attraktiven Wahl für jeden, der ein Auto sucht, das sowohl praktisch als auch stilvoll ist.

Infos zu Ford Puma

Es ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern ein völlig neues Buch. Mit dem Ford Puma präsentiert der US-amerikanische Autohersteller einen kompakten SUV, der sich in der modernen Autowelt definitiv behaupten kann. Durch das Vereinen von technischen Raffinessen, bahnbrechenden Innovationen und einzigartigem Design bietet der Puma ein Gesamtpaket, das die automobile Landschaft neu definiert. Hierbei geht es um weit mehr als um ein bloßes Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement, ein Gefühl, eine Philosophie.

Ein Blick unter die Haube: Leistungsstärke und Effizienz

Ford setzt bei dem Puma auf einen innovativen EcoBoost-Motor, der trotz seines kompakten 1.0-Liter-Dreizylinderformats beeindruckende Leistung bietet. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht es, eine maximale Leistung von 155 PS zu erreichen. Dabei sorgt die Mild-Hybrid-Technologie für eine effizientere Energienutzung und eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Ford Puma zu einem ressourcenschonenden SUV macht.

Design trifft Funktionalität: Das innovative MegaBox-Konzept

Im Ford Puma trifft ansprechendes Design auf pure Funktionalität. Besonders hervorzuheben ist das innovative MegaBox-Konzept des Kofferraums. Mit seiner 80-Liter-Zusatzkapazität bietet die MegaBox zusätzlichen Stauraum, der sich für den Transport hoher Gegenstände eignet. Außerdem lässt sich die Box durch ihren wasserdichten Boden und das integrierte Abflussloch leicht reinigen, was sie zu einem wahren Allrounder für jede Lebenssituation macht.

Connectivity auf höchstem Niveau: Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem

In einer immer vernetzteren Welt legt Ford großen Wert auf eine hohe Konnektivität seiner Fahrzeuge. Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphone und Auto. Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich zahlreiche Funktionen steuern, von der Navigation über Musik bis hin zur Freisprecheinrichtung. Durch die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto erweitern sich die Möglichkeiten noch weiter, sodass der Fahrer stets vernetzt und informiert bleibt.

Sicherheit als oberste Priorität: Ford Co-Pilot360

Ford hat beim Puma großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das zeigt sich in der Einführung des Ford Co-Pilot360, eines Sicherheitssystems, das den Fahrer unterstützt und den Schutz aller Insassen verbessert. Funktionen wie der Tote-Winkel-Assistent, der adaptive Tempomat und die Spurhaltehilfe tragen dazu bei, potenzielle Gefahren rechtzeitig zu erkennen und das Unfallrisiko zu minimieren.

Mit dem Ford Puma hat der Autohersteller einen Kompakt-SUV geschaffen, der in puncto Technologie, Innovation und Design neue Maßstäbe setzt. Er zeigt, dass es möglich ist, Leistung, Effizienz und Funktionalität in einem attraktiven und zukunftsweisenden Auto zu vereinen.

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Benzin, Hybrid
5 - 6,1 l/100 km
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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
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Renault Captur

Benzin, Hybrid
4,7 - 6 l/100 km
91 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
106 - 135 CO2 g/km
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