Audi A4 allroad quattro VS Volkswagen Golf

Infos zu Audi A4 allroad quattro

Audi A4 allroad quattro - ein SUV für die Straße

Der Audi A4 allroad quattro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit seinem robusten Außendesign und dem fortschrittlichen Allradsystem bietet er eine perfekte Kombination aus Leistung, Komfort und Off-Road-Fähigkeiten.

Leistungsstark und effizient

Unter der Haube des Audi A4 allroad quattro verbergen sich leistungsstarke Motoren. Je nach Modell stehen Leistungswerte von 204 bis 265 PS zur Verfügung. Das Drehmoment liegt zwischen 370 und 400 Nm, was eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,8 bis 7,3 Sekunden ermöglicht. Dabei bleibt der Verbrauch mit 7,7 l/100 km überraschend sparsam.

Innovationen für mehr Fahrspaß

Der Audi A4 allroad quattro ist mit einer Reihe von innovativen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Ein Highlight ist das intelligente Allradsystem, das unter allen Bedingungen für optimale Traktion sorgt. Zusätzlich bietet der A4 allroad quattro einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Parkassistenzsystem, um das Fahren sicherer und komfortabler zu machen.

Elegantes Design und geräumiger Innenraum

Der Audi A4 allroad quattro besticht nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch sein elegantes und robustes Design. Mit seinen markanten Linien und den charakteristischen LED-Scheinwerfern zieht er alle Blicke auf sich. Im Innenraum bietet er Platz für bis zu fünf Personen und ein großzügiges Kofferraumvolumen von 495 Litern.

Fazit

Der Audi A4 allroad quattro vereint Leistung, Komfort und Geländetauglichkeit in einem Fahrzeug. Mit seinem fortschrittlichen Allradsystem, den leistungsstarken Motoren und den innovativen Technologien ist er sowohl für Abenteuer im Gelände als auch für entspannte Fahrten auf der Straße bestens geeignet.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

• 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
  • Mit 110 PS
  • Mit 130 PS
  • Mit 150 PS
• Plug-In Hybrid
  • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
  • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

• Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
• Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
• Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.